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起重電機(jī)之使用起重機(jī)，這些情況不能吊！ |
發(fā)布時(shí)間：2022-07-19 09:56:00 點(diǎn)擊： |
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起重電機(jī)專業(yè)生產(chǎn)廠家無錫宏達(dá)2022年7月19日訊每年，起重機(jī)脫軌、嚴(yán)重碰撞、斷繩、重物脫鉤事故導(dǎo)致生產(chǎn)作業(yè)人員傷亡的案例時(shí)有發(fā)生。為提高起重機(jī)使用單位安全意識(shí)，保障起重機(jī)使用安全，特對(duì)起重機(jī)事故隱患和事故情況進(jìn)行分析，并對(duì)起重機(jī)械操作要點(diǎn)做相應(yīng)提醒。
吊具或吊裝容器損壞、物件捆綁不牢、掛鉤不當(dāng)、電磁吸盤突然失電、起升機(jī)構(gòu)的零件故障等，都會(huì)引發(fā)重物墜落。
起重機(jī)失穩(wěn)有兩種類型：一是由于操作不當(dāng)、支腿未找平或軌道基礎(chǔ)沉陷等原因使傾翻力矩增大，導(dǎo)致起重機(jī)傾翻；二是由于坡度或風(fēng)載荷作用，使起重機(jī)沿路面或軌道滑動(dòng)，導(dǎo)致脫軌翻倒。
起重機(jī)擠壓傷害事故是指人受到擠壓而造成的人身傷亡事故，擠壓事故經(jīng)常發(fā)生在運(yùn)行起重機(jī)或回轉(zhuǎn)起重機(jī)與周圍固定物之間。
其他傷害是指人體與運(yùn)動(dòng)零部件接觸引起的絞、碾、戳等傷害；飛出物件的打擊傷害；由于墜落或包裝捆綁不牢破損引起的傷害等。
// 1、安全管理規(guī)章制度不健全、不落實(shí)；
// 2、對(duì)起重作業(yè)人員缺乏安全教育，未經(jīng)培訓(xùn)的人員擅自操作起重機(jī)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生；
// 3、管理不嚴(yán)格，使用現(xiàn)場(chǎng)檢查力度不夠，違反“十不吊”的違章作業(yè)現(xiàn)象屢禁不止；
// 4、設(shè)備維修保養(yǎng)不及時(shí)，帶病運(yùn)行現(xiàn)象屢見不鮮，起重機(jī)械的使用維修等缺乏系統(tǒng)安全管理。
起重機(jī)各行程限位、止擋、聯(lián)鎖裝置等安全裝置不全、故障及人為拆除，如：起重機(jī)（大車、小車）的軌道終端無終端電氣限位、無終端止擋；起重機(jī)大車無碰撞緩沖裝置；同軌起重機(jī)無防碰撞裝置；電動(dòng)葫蘆無導(dǎo)繩器、無上、下限位及無軌道終端止擋等。
起重機(jī)運(yùn)行及制動(dòng)機(jī)構(gòu)老化、缺陷但不能及時(shí)保養(yǎng)或更換；吊鉤無防脫鉤裝置；鋼絲繩存在嚴(yán)重銹蝕、斷絲、斷股、亂繩缺陷等。
三、如何有效預(yù)防起重機(jī)械事故的發(fā)生
// 1、建立和健全起重機(jī)械安全管理崗位責(zé)任制，起重機(jī)械安全技術(shù)檔案管理制度。
// 2、加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)考核，培訓(xùn)合格才能上崗，規(guī)范起重機(jī)操作。
// 3、在起重設(shè)備吊運(yùn)重物下方，禁止人員停留和通行；大型起重吊裝過程中必須設(shè)專人指揮。
// 4、定期對(duì)起重機(jī)各機(jī)構(gòu)進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)可能存在的安全隱患，及時(shí)進(jìn)行整改。
結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊；
工作場(chǎng)地昏暗，無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊；
捆綁吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)時(shí)不吊；
被吊物棱角處與捆綁鋼繩間未加襯墊時(shí)不吊；
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